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【北青网两会直播间】致公党北京市委常委吴涛委员: 要重视大运河文化带的建设
发布时间::2018-01-29

2018-01-2523:05:23来源:北青网

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北青网1月25日讯 1月25日,北京市政协委员、致公党北京市委常委、北京市通州区投资促进局副局长、北京市通州区政协副主席吴涛接受了北青网的专访,就副中心的基础设施建设、通州水污染治理、大运河文化带的建设等问题畅谈自己的想法和建议。

吴涛委员表示,他非常荣幸地作为新担任的北京市政协第十三届委员会委员上会。一方面觉得非常光荣,另一方面也觉得自己身上的责任比较重,因为担负着在北京市政协这个大平台上为市委市政府决策参政议政、建言献策、当好参谋的重任。作为一名新委员,要向老委员学习,学习如何履职。同时,自己也不断地深入调研,从基层的经历出发,广泛收集基层群众的意见,传达给政府,力求提出真正好的建议,积极地建言献策。

吴涛说,自己是一位来自基层的新委员,他来自北京市通州区投资促进局。通州区从2016年5月27日起,中共中央政治局会议明确提出把通州作为北京城市副中心,把规划建设上升到国家战略。从去年年底北京市级党政机关启动搬迁以来,副中心的建设已经取得了阶段性的成果。所以目前他所关注的是副中心在下一步如何服务保障好市级党政机关正常地运营。

作为一名新委员,吴涛主要关注三个方面的问题:

第一,是副中心基础设施、教育、医疗这些副中心的功能是否能够正常保障好、服务好市级党政机关的运营,能否更好地为通州的老百姓服务,让老百姓感受到副中心带来的好处,享受到改革的红利。

第二,是大运河文化带的建设。北京提出要建设“四个中心”,其中一个中心就是建设文化中心。去年北京市委市政府也提出建设三个文化带,其中一个文化带就是大运河文化带。所以如何把大运河文化带建设好,是大运河所在的通州地区的每一个老百姓的责任。大运河在通州起源,通州是大运河的北起点,大运河从通州一直向南流经几个省市,全长是1794公里,最后到达浙江杭州。2014年,大运河申遗成功。作为大运河北起点的通州,一定要在大运河文化带的建设上发挥重要作用。但是如何发挥作用呢?目前他也进行了一些调研,今年的几个提案都是关于大运河文化带建设的。

第三关注的问题是通州市的产业升级。作为通州经济战舰的一名普通工作人员,这实际上也是他的职责:如何把副中心的产业做上去,真正能让老百姓享受到改革的红利,享受到副中心带来的好处?怎样让副中心的产业更加可持续地发展?不管是从中央的部署,还是按照去年颁布的北京市的总规划,通州作为北京的城市副中心,主要有三大功能:行政办公、商务服务和文化旅游,另外也要以科技创新为支撑,所以也在加紧研究制定通州区相应的产业发展指导意见,来把通州的产业做好,完成中央和市委交给的任务。

吴涛对他今年的提案做了进一步的详细阐释。他说,关于今年的提案,主要是从两个方面关注。一个是通州的基础设施如何提升到一个新的层次,来服务副中心的建设,来服务市委党政机关。另外一个就是大运河文化带的建设。

去年,在区政协、区统战部的领导下,做了大量的调研工作,其中一项就是通州水资源的治理和保护。所以今年参与的一个主要提案就是加大水污染的治理力度,改善副中心生态环境质量的提案。这是从水资源、园林绿化上服务保障副中心的正常运营。

大家知道,通州虽然是多河富水,是大运河的源头,但通州也是九河末梢,“一江春水向东流”,通州的海拔比较低,每逢大暴雨,所有的水包括污水都流到通州了。所以说水治理是副中心一项非常艰巨的任务。因为不仅是通州要处理好,还牵涉到上游来的的这些地区。要想办法让河流流经的地区都负起责任来,把好各自的污水出口,保证从上游流出的水就是合格的水源,然后通州境内的污水治理上再上一个档次。另外我们也想引入一些市场机制,责任分担,利益共享,从污水处理方面,让大家不光享受到河水清澈带来的心旷神怡,也要承担水污染治理的责任。今年在和调研队的沟通下,也提出了一些建议,希望市政府加大统筹力度,让各自的区域落实责任,管好自己的河段。另外,也想引进PPP的管理模式到污水处理的过程。

另外一个提案就是大运河文化带的建设。他和区政协委员一起提出如何加大大运河文化保护和提升的提案。大运河最早建于春秋时期,在隋朝时期连通了,形成了京杭大运河,至今已有一千多年的历史了,沿岸的文物古迹也很多。如何保护好这些文物古迹,不让这些文物古迹在咱们这一代手上流失了,是个重要问题。比如说,最重要的是八里桥,八里桥作为朝阳和通州的一个分界,也是大运河的一个重要节点。它是建于明代,实际上年久失修,但现在还承担着交通通行的职能。所以大家想在旁边建设一座新桥,把八里桥给保护起来。这项提议已经引起了市政府的重视,下一步也可能有些措施。运河沿岸的燃灯佛塔、三教庙、张家湾的漕运古镇等,过去在漕运上都发挥了非常重要的历史作用。如何把这些文物、文化保护下来,传承下去,是我们新一代副中心人义不容辞的责任。所以,作为他们的代言人,特此呼吁把这些大运河的文化保护好传承下去。

这些文化不仅包括硬的文物古迹,还有一些软的地方,比如说运河文化的代表刘绍棠先生,他的《运河人家》系列文化作品(《花街》、《蒲柳人家》、《渔火》)流传已久。如何把刘绍棠这种运河文化保护传承下去,也是副中心下一步要积极呼吁和研究的。

目前,虽然在大运河沿岸修建了10007亩的大运河森林公园,但是特色不鲜明,和别的公园没什么不同。如何把大运河公园的特色展现出来呢?他认为,要以艺术城市的理念来打造大运河文化的景观带。要有意识地去建一些有大运河记忆的设施,让青少年及外来游客在这里能体验到运河的文化。大运河2014年申遗成功,沿线的每个城市都有自己的特色,如何在北起点把这些城市的特色集合起来,让游客对大运河的历史有一个初步的了解,是需要考虑的。另外建议在运河沿岸建一些运河雕塑公园,把运河记忆通过雕塑展现出来。这对青少年正能量的教育也有示范意义。通州三大功能产业之一就是文化旅游。通州正在建设全国最大的环球影城主题公园,这是代表西方的现代文化旅游。要在大运河打造中国传统文化的旅游,和现代的、刺激的环球影城主题公园相互呼应,可以让青少年不至于忘本。通州也是红色文化之地,解放前这里成立了北京市第一个党支部。有必要把大运河记忆和红色记忆结合起来进行设施建设,让青少年在这里能够享受到正能量的教育。让中西方文化交相呼应,东西方文化旅游产业相互促进,相互包容,因为包容本身也是大运河漕运文化的重要组成部分。最后,也可以融入中华民族的传统园林的一些特色元素。

吴涛最后说,他还带来了一条社情民意信息。按照北京市总规,未来通州区将增加40-50万的人口,交通压力非常大。目前,通州街道上30%-40%是外地车辆,但却没有严格的管理和控制,比较混乱。所以这次带来的社情民意信息,是在调研的基础上建议加大副中心的交通控制能力,提高副中心的交通通行水平。首先,对外地车辆要像城区的标准去管理。其次,副中心能否实行城区一样的限行措施。目前副中心也在推进交通路网建设,但建设毕竟是有周期的。如何在现阶段提高通行能力,加大副中心的交通管理是很有必要的。他希望这些提议能引起有关部门的重视。

(采访/北青网前方报道组,整理/刘琰)

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